Mardi 15 septembre 2015 : 3ème jour

Nous partons par la ligne 1 jusqu’à Arsenal pour visiter la deuxième partie de la Biennale d’Art Contemporain.
Justement ce chantier naval a été construit en 1104 sur l’initiative du doge Ordelafo Faliero. Il joue un rôle déterminant pour le rayonnement de Venise en augmentant sa puissance navale. Ceint par 3 km de murailles crénelées de briques rouges, il emploie jusqu’à 16 000 personnes à son apogée et peut être considéré à la fois par sa taille, par son ancienneté ainsi que par l’ingéniosité de sa conception et de son fonctionnement (travail à la chaîne) comme l’un des premiers sites véritablement « industriels » apparus en Europe.
Depuis 1999, une partie des installations de l’Arsenal (Corderie, Artiglierie, Gaggiandre, Tese Cinquecentesche, Tese delle Vergini) est dévolue à la Biennale de Venise et accueille des expositions d’art contemporain.